歼-15T如何“进化”出弹射技能?带你近距离解密关键部件
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2024年中国航展,歼-15T首次公开亮相。2025年7月,山东舰航母编队访问香港,歼-15T首次在航母甲板对公众开放。歼-15T与歼-15的展示讲解区也成为舰上的热门打卡点。那么歼-15系列舰载机是如何研制的?
李国恩是空军特级飞行员,也是歼-15首飞试飞员,他表示,歼-15T与原来的歼-15比,它的特点就是“弹”。与航母上的弹射机构相配合,一释放,飞机速度达到一定程度,就可以离开航母。这就是歼-15T的典型特点——弹射牵引杆,它配合航母上的弹射机构,拉着它走,最后释放就走了。
为了更好地适应在航空母舰上的起降,起落架不仅增加了弹射杆,在整体强度上也有提升。加粗两成的支撑杆、主起落架采用双轮设计,可把降落时轮胎与甲板间的压强均匀分散,降低甲板摩擦损耗。
空军特级飞行员、歼-15首飞试飞员 李国恩:因为飞机的姿态是这样的,等到尾钩一挂上,前起落架就会砸到甲板上。一是对它强度的考验,二是前起落架吸能也是一个重要的技术难点。
李国恩表示,现在起落架非常粗,随着我国工业水平整体进步,未来希望它结构要细一点、轻一点,飞机越轻,空中的性能越好。
从滑跃到弹射,歼-15的每一项技术突破,都是战鹰经历试炼的缩影。除了歼-15T,如今,歼-15DH、歼-15DT也在歼-15基础款上发展而来。
专家:战机“进化”离不开型号超前设计
军事专家曹卫东表示,作为作战的飞机,有一些特殊的要求,比如说要求高速、要求能够飞到更高的高空,而且要做出一些特技的动作。
由于科学技术的发展,工艺材料的发展,以及制造工艺的发展,还有作战要求的提升,飞机在测试过程中就有更大的难度。
现有的这种基础上,对未来的这些事物或设备进行前瞻性的判断,是要引领未来的创造和发展的,这就是超前设计最典型的特征。
(来源:总台国防军事频道《砺剑》栏目)
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